Remorque liquide de réservoir d'eau de bateau-citerne de transport en acier avec le volume facultatif
Informations de base
Modèle: PLY9825CXX
Description du produit
N ° de Modèle: PLY9825CXX Capacité de Charge: 80T Empattement: 1310mm Grade: Heavy Duty Type de Roue: 10PCS Type de Joint Universel: 24V Type de Crochet: Boulon Type Différentiel: Auto Type de Liaison: Semi-Remorque Nombre d'Essieu: 2/3 / 4PCS Auto-dumping: Non auto-dumping Matériel: Acier Paiement: 30% Tt + 70% Tt / LC à vue MOQ: Unitaire Remise: Dépend de la quantité requise Durée de la garantie: 1 an, Mainbeam Promesse à vie: pour le transport de transport liquide Paquet: Conteneurs, bateau en vrac, route Origine: Shandong, Chine Type: Semi remorque Certification: ECE, GCC, CE, ISO9001, POINT, CCC, ISO / TS16949, bande de roulement de GV: 1820mm Matériel de broche de remorquage: acier au carbone Type de crochet: double frein Matériau du coussinet: Diamètre de la pince de remorquage américaine: 2 'et 3,5' Type de suspension indépendante: Mécanicien Suspenion Forme: Ronde Numéro de pneu: 8/12 / 16PCS ABS Système de freinage antiblocage: ABS Système de freinage antiblocage Condition: Nouveau Transport: par bateau / Dimension de route: Customzied Délai de livraison: 15 jours Couleur / Logo: commerce adapté aux besoins du client Marque: Phillaya Spécification: CCC Code ISO ISO: 871639900 Information de contact: \ nMs Jane Liu \ nMob: 086 185 5320 5205 \ nVeuillez m'envoyer une demande ou contactez-moi via le numéro de téléphone ci-dessus pour plus de détails, je vous réponds dès que possible; n \ n \ nFONCTIONS \ n \ n1 & period; Cette série de réservoir d'eau semi-remorque est de style réservoir, est adapté pour le transport de l'eau liquide & period; \ n2 & period; Le volume varie considérablement de 10 mètres cubes à 70 mètres cubes, nous pouvons le fabriquer selon vos besoins et période; \ n3 & period; Les essieux peuvent être Fuwa & sol; BPW avec différents tonnages par votre besoin avec les différences de prix et la période; \ n4 & period; Les suspensions peuvent être: suspension pneumatique, mécanique & lpar, suspension à ressort à lames & suspension, suspension de bogie, etc & period; \ n5 & period; Le tanker à l'intérieur peut être des compartiments isolés ou un seul compartiment selon vos besoins & période; \ n6 & period; La forme du pétrolier peut être ronde ou autre forme & période; \ n7 & period; Les matériaux de corps de bateau-citerne peuvent être l'acier au carbone Q235B & période; \ n
\ nINTRODUCTION À NOTRE USINE \ nPhillaya international commerce Co & period ;, Ltd, une société de fabrication de véhicules spéciaux avec l'expérience professionnelle de plus de 15 ans, certifiés par le gouvernement chinois fabrication, Majored en semi-remorque, fabrication de véhicules spéciaux, nos produits sont principalement exporté aux Philippines, Bangladesh, Thaïlande, Myanmar, Vietnam, Nigeria, Russie, Mongolie, Congo, Kenya, Tanzanie, etc & period; & period; & period; Plus de 20 pays \ n \ n \ n \ nSERVICE \ n \ n1 & période; 3C & ISO Accord, Terme de garantie de 1 an, Promesse de durée de vie du faisceau principal et période; \ n2 & period; La commande peut être acceptée & period; \ n3 & period; Toute couleur et logo disponible \ n4 & period; La dimension du produit et plus; Les spécifications peuvent être conçues selon vos besoins \ n \ n \ n \ nDÉMARRAGE \ n \ n1 & period; Envoyez-nous vos demandes sur votre produit désiré & sol; mdel grâce à nos informations de contact & période; \ n2 & period; Nous vous répondrons dans les 12 heures et la période; \ n3 & period; Négociations sur votre configuration et période nécessaires; \ n4 & period; Configuration sur les données tech & period; \ n5 & period; Signer le contrat & period; \ n6 & period; 30 & percnt; acompte ou LC émettant & period; \ n7 & period; Production \ n8 & période; Le processus de fabrication a mis à jour les nouvelles et la période; \ n9 & period; Achèvement de la production et période; \ n10 & période; Envoi \ n11 & période; Dégagement personnalisé \ n12 & period; Un service de S & S; pour 1 année et période;
Outside dimension (mm) | 6995×2000×2350 | Total mass(kg) | 4495 |
Cargo body(mm) | ×× | Loading mass(kg) | 1490,1425 |
Approach/ departure angle | 15/13 | Kerb mass(kg) | 2875 |
Front/rear suspension | 1032/1663 | Max. speed(km/h) | 90 |
Vin No. | LGDCH81G××××××××× | ||
Chassis model | EQ1040 | ||
Engine | Manufacturer | Displacement | Power(kw) |
CY4102-C3F | Dongfeng Chaoyang | 3856 | 70 |
Fuel type | Diesel | Displacement standard | GB3847-2005, GB17691-2005 Euro 3 |
Axles number | 2 | Tire number | 6+1 (with one spare wheel) |
Wheelbase | 3300 | Tire specs | 7.00-16,, |
Alex loading | 1675/2820 | Front tread | 1506,1585 |
Spring film | 8/9+5,6/8+4 | Rear tread | 1442,1530 |
Specs | Capacity of tank body: 8cbm |
Groupes de Produits : Semi-remorque citerne à eau
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